Salut Bertrand.
Je pense qu'avec l'excellent croquis proposé par " fly-r "
ICI
on devrait être plus à l'aise pour suivre ton raisonnement.
C'est une discutions récurrente.
Maintenant, la dérive…. en navigation GPS ???
Ou :
" ne jamais arriver à destination avec un GPS " ??? ……. Quoi que ! …… Quoi que ! :blush:
Si on suit simplement la direction indiquée par le vecteur devant la maquette ou la flèche jaune du HSI, on arrive exactement à destination quelque soit la dérive… dont on aura pas obligatoirement pris conscience.
Notre cher GPS, s'il a une foule d'avantages, ne nous encourage pas à nous creuser les méninges. :blush:
J'aime bien la façon dont " Chon " a résumé le problème :
"Pour résumer, on était arrivé à ceci de compréhensible par les non-initiés :
Heading (HDG) : C'est où tu crois qu'tu vas (cap).
Track (TRK) : C'est où qu'tu vas (route).
Bearing (BRG) : C'est où qu't'aimerais aller (route).
Course (CRS) : Route de la branche active d'une navigation."
Pour les layout :
Olivier définit et détaille la création d’écran :
ICI
fly-air offre un tutoriel très complet :
ICI
J'ai créé des fiches d’aide à imprimer pour préparer aisément sur papier ses écrans perso.
Je les propose :
ICI
"ces deux derniers liens figurent au bas du post d'origine d'olivier"
Amicalement.
Éric.
P.S. Désolé de t'avoir appelé "Bernard" dans un post précédent.:blush:
