bonjour,

j'ai récemment installe vfr sur une tablette acer inconia système Android

l'anomalie concerne la distance a parcourir qui en alternance est soit correcte ou d'une valeur supérieure de plus de 700kms


j'ai tente une réinstallation du logiciel mais l,anomalie persiste


cordialement

Bonjour,

Quelqu'un d'autre a-t-il déjà constaté ce problème ?
Ce souci apparait sur quel instrument ? Affichage DME texte, ou celui du HSI ou les deux ?

Cordialement,

Olivier

bonsoir,


le hsi donne une distance incorrect je ne visualise pas la distance en mode texte


cordialement

Bonjour,

J'ai vérifié comment le calcul de distance était fait. J'utilise une fonction des bibliothèques Google Map et je ne pense donc pas qu'il y ait un bug de ce côté là.
La distance est calculée entre la position courante et le point actif donc soit la position courante du GPS est parfois erronée (mais alors en mode centrage auto la carte devrait aussi alterner d'un position à l'autre) soit c'est le point actif de la route qui alterne ce qui me semble tout aussi étrange.
Le problème se produit-il quelle que soit la route chargée et quel que soit le point actif de la routé ?

Cordialement,

Olivier

bonsoir,

j'ai changé de point de destination le résultat est identique
en visualisant le log j'ai constaté le même phénomène d'alternance.

cordialement
dominique

coyotemaubeuge écrit: bonjour,
j'ai récemment installe vfr sur une tablette acer inconia système Android
L'anomalie concerne la distance a parcourir qui en alternance est soit correcte ou d'une valeur supérieure de plus de 700kms
cordialement

Bonsoir,
Je n'ai rien constaté de tel aujourd'ui....
La météo n'étant pas terrible, j'ai fait un trajet en voiture, sur une "nav" préparée avec NAVIGATION-Foufou; déjà utilisée avant la montée de version.
Je passe d'autant mieux sur les points de report en voiture, .... qu'ils sont sur des points routiers (carrefours, ponts, etc....); tout se passe bien, avec les bascules au "point suivant" dès l'approche à moins d'un kilomètre...
Les infos du HSI sont correctes, tant en distance, qu'en ETEp compte tenu d la vitesse du moment.
Je redis que ce n'est pas une nav créée à partir de VFR..... Cela peut-il avoir une influence ? ?
Ça a marché aussi pour le Retour. Avec "Inverser" la nav....
(Mais à chaque fois, comme je ne lance pas VFR dès le départ physique du véhicule, il me faut "taquiner" "Point suivant" pour que le suivi soit cohérent ).
Votre problème ne viendrait-il pas de là ?
Ce n'est pas toujours évident de faire en sorte que le prochain point de report à l'écran (rond Jaune), & du HSI, soit bien celui qu'on entend avoir !....
De mémoire, "Inverser" un nav fonctionne mieux "qu'avant" (!). Les statuts des points de Départ et d'Arrivée sont logiquement intervertis.
Bien, le bouton Verrou.
Bonne soirée,
Gilbert.