Un nouvel utilisateur Consigne de vitesse??

Bonjour à tous sur ce forum
Je viens juste d'arriver.
Je suis Hervé, 56ans, ancien pilote ppl et tout récent pilote d'autogire.
L'achat très récent d'une tablette m'a amené à me pencher sur VFR... Et l'ensemble des commentaires m'ont convaincu de me lancer.
J'ai un peu galéré à propos des fichier de données, mais ici n'est pas vraiment le sujet. (j'ouvrirai éventuellement un post sur cette question)

J'aurai une question à poser:
La documentation indique que lors de la création d'un point (mode préparation)on indique l'altitude, et la consigne de vitesse.
ceci me perturbe un peu
J'avais l'habitude d'indiquer le temps sans vent (temps estimé)pour chaque point, ce temps était alors corrigé en fonction de la météo (navigation cap et estime)
Je ne sais pas trop quel est l'intérêt de consigner une vitesse pour le passage d'un point de contrôle.
Bien entendu, cette remarque n'est pas une critique, mais une invitation à la discussion.

Clochette écrit: Bonjour à tous sur ce forum

La documentation indique que lors de la création d'un point (mode préparation)on indique l'altitude, et la consigne de vitesse.
ceci me perturbe un peu
J'avais l'habitude d'indiquer le temps sans vent (temps estimé)pour chaque point, ce temps était alors corrigé en fonction de la météo (navigation cap et estime)
Je ne sais pas trop quel est l'intérêt de consigner une vitesse pour le passage d'un point de contrôle.

Tout d'abord bonjour et bienvenu,

D'indiquer la vitesse de croisière calculera ( pour vous ) le temps sans vent ( estimé ), et ce temps sera corrigé en temps réel lors du vol, si vous utilisez un tableau de bord ( voir Personnalisation de l'écran dans VFR 3 dans les sujets ( récents ) du forum ) Il existe des tableaux de bord par défaut ( il me semble )
Dans cette personnalisation, l'indicateur de vitesse (SOL) peut vous indiquer si vous respectez cette consigne de vitesse ( perso je ne l'utilise pas )
Vous pouvez ne pas rentrer cette consigne vitesse, mais vous n'aurez pas le TSV.

EM

Merci pour votre réponse
En fait je suppose que la "consigne" de vitesse est plutot la vitesse moyenne estimée sur le tronçon

Bonjour,

Exact, la consigne de vitesse correspond à la vitesse moyenne estimée pour ce tronçon qui, dans VFR, n'est pas déduite automatiquement de caractéristiques de vitesse de l'aéronef qu'il faudrait saisir avant.

Cordialement,

Olivier

Bonjour à tous

Oui très utile la vitesse de croisière pour nous (les petits en paramoteur avec nos vitesses moyennes de 35 à 40 km/h et nos petits réservoirs de 10 à 20 l) lors de grandes NAV., elle nous permet de calculer facilement le passage à des points de ravitaillement ou de retour.

La vitesse (qui en fonction de la direction du vent, de la hauteur), peut changés énormément la balade si la vitesse sol est trop différente de celle estimée.
Une augmentation de 15 km/h de la vitesse du vent (qui pour vos machines son peu) pour nous peut aller jusqu'à doubler le temps de vol et ainsi nous obliger de nous détourner ou d'arrêter la promenade.

VFR est une très belle application aussi pour le paramoteur merci à Olivier et à tous ceux qui participent à la rendre encore plus belle.

Bon vols à tous et bonnes vacances

Merci,ceci me semble plus clair
bons vols