Bonjour,

Ce matin j'ai fait un vol inoubliable accompagné de Jean-Louis, pilote instructeur du club : Décollage de Fayence avec 2/8 de petits cumulus et une lumière magnifique, puis direction Valberg pour un posé sur l'altisurface (LF0654) puis retour avec une escale sur l'altisurface de Cipières (LF0652). A l'arrivée sur Fayence, traversée d'une couche 6/8 avec un petit 360 autour d'une barbule, le top !

Je n'ai pas résisté à l'envie, sitôt rentré, d'exporter cette trace sous Google Earth alors j'ai commencé à gratter...

Tout ça pour vous dire que très bientôt dans VFR vous pourrez exporter du KML avec la possibilité de régler le lissage des traces (pour éviter les "bruits" liés aux imprécisions du GPS qui nous donnent le mal de mer dans Google Earth) et de décaler globalement l'altitude, car les GPS embarqués dans nos téléphones et tablettes ne sont pas très précis ni réactifs en altitude.

Et pour vous donner envie de venir voler dans ma belle région je vous joins le fichier KML de ce vol.

Bien cordialement,

Olivier

Bonjour à tous,

La version 2.0 de VFR est actuellement en cours de finalisation et tests et sera très vraisemblablement publiée avant la fin de l'année 2011.

Cette version permettra de disposer d'un fond de carte "embarqué" qui ne nécessitera pas l'activation de la connexion 3G pendant le vol.
Cette carte occupera un volume de moins de 400Mo sur la carte SD et devra être téléchargée après installation de la nouvelle version de VFR.
Les informations affichées, sont issues de la base de données libre et communautaire OpenStreetMap ce qui vous permettra de les enrichir vous même !
Vous retrouverez sur cette carte les villes et villages, les routes, les voies ferrées, les fleuves et rivières, les forêts, les lignes hautes tension, les sommets des montagnes avec leur altitude en pieds, à condition bien sur que ces informations figurent dans la base de données d'openStreetMap qui est déjà bien détaillée et qui s'enrichit de jour en jour.
Des mises à jour très régulières de la carte seront publiées afin de bénéficier des évolutions de la base de données OpenStreetMap.
En plus de ces informations, la carte embarquée affichera les lignes de niveaux 1000, 2000, 3000, 5000, 8200 et 11500 pieds avec un code couleur inspiré de la carte OACI IGN.

La manipulation sera identique au fonctionnement actuel avec Google Map (avec un peu moins de fluidité toutefois) et il restera possible à tout moment de basculer de la carte embarquée à la carte google Map et vice-versa.

D'autres petites évolutions issues de vos suggestions sont en cours de réalisation et seront embarquées dans cette nouvelle version de VFR.

Cordialement,

Olivier

Dans la v1, il y a le mode « simulation trace gps » que je trouve génial. J’aurais souhaité si possible pouvoir, comme pour un film, avoir les 3 boutons « Play » « retour rapide» «avance rapide».
Merci, d’avance.

Bonjour lc630,

C'est une bonne idée, je vais essayer de l'intégrer dans la V2.

merci

Bonjour Olivier,
Une, autre idée qui me vient à l’esprit, serait de pouvoir définir une liste de points (en mode préparation), pour pouvoir les avoirs directement dans la liste quand on affiche « aller vers l’aérodrome ».
Cela permettrait de définir facilement les points d’entrée et de sorties préférées pour l’intégration ou la sortie de circuit.
En espérant que toute nouvelle idée n’ajoutera pas trop de délais supplémentaire pour la sortie de la V2 que beaucoup (dont moi) attendent avec impatience.
Cordialement,
///David

Re-bonjour Olivier, J'ai pris connaissance de changement sur les zones de la région parisienne effectifs à partir du 17 novembre. Aurons nous une maj rapide prenant en compte ces modifications? merci d'avance.