Personalisation de l'écran dans VFR 3

JP_24 écrit:

MCRIAZ écrit: ...........
Dans les temps héroïques, sans remonter à la HP 25 , il n'y avait pas de moving map et ce bouton était bien utile. Aujourd'hui, avec un outil comme VFR et son vecteur vitesse, il est facile d'aller n'importe où, et spécialement "à la maison", sans avoir une route tracée ...
...

Même si "Home" est hors de l'écran ? :blush:
JP

Idée.....
Avoir créé une nav nommée "0-home" pour qu'elle soit toujours en tête de la liste des "Routes" proposées, et n'y mettre qu'un seul point (le home en question, quel qu'il soit...).
Je n'ai pas fait l'essai avec un seul point :blush: , mais ça devrait marcher, non :whistle: ? (Et aussi, avoir le bouton "Route" sur les écrans perso... :huh: ).
A+
Gilbert.

Bonjour Gilbert_VE,

A priori cela fonctionne en mode préparation.... Maintenant il ne me reste qu'à faire un essai en vol.

Merci.

Jean-Pierre

JP_24 écrit: Bonjour Gilbert_VE,
A priori cela fonctionne en mode préparation.... Maintenant il ne me reste qu'à faire un essai en vol.
Merci.
Jean-Pierre

:blink: Par les temps qui courent ? ! ? :sick: même s'il n'y a rien à la télé :whistle: ...

Gilbert_VE écrit: Idée.....
Avoir créé une nav nommée "0-home" pour qu'elle soit toujours en tête de la liste des "Routes" proposées, et n'y mettre qu'un seul point (le home en question, quel qu'il soit...).
Je n'ai pas fait l'essai avec un seul point :blush: , mais ça devrait marcher, non :whistle: ? (Et aussi, avoir le bouton "Route" sur les écrans perso... :huh: ).
A+
Gilbert.

le bouton Emergency fait double emploi avec le bouton Route qui est plus complet, je ne l'utilise donc pas,
avoir dans les navs des points de destinations courants est une bonne idee

Bonjour à tous,
En ce qui me concerne, j'ai trois routes "basse altitude" convergeant vers LFOU, reconnues par beau temps, avec une altitude QNH connue qui garantit au minimum 500 ft sol ....
Par exemple, la première est nommée 01-LA ROCHE LFOU 1000 ft QNH. Les 2 autres sont nommées 02- xxxxxx et 03-xxxx. Elles sont toujours en tête dans la liste des routes et donc faciles à activer

De quoi faire les 10 ou 20 dernières minutes pour rentrer à la maison en sécurité. Si cela passe c'est OK, si cela ne passe pas on va coucher ailleurs.

MCRIAZ écrit: Bonjour à tous,
En ce qui me concerne, j'ai trois routes "basse altitude" convergeant vers LFOU, reconnues par beau temps, avec une altitude QNH connue qui garantit au minimum 500 ft sol ....
Par exemple, la première est nommée 01-LA ROCHE LFOU 1000 ft QNH. Les 2 autres sont nommées 02- xxxxxx et 03-xxxx. Elles sont toujours en tête dans la liste des routes et donc faciles à activer.
De quoi faire les 10 ou 20 dernières minutes pour rentrer à la maison en sécurité. Si cela passe c'est OK, si cela ne passe pas on va coucher ailleurs.

Les grands esprits se rencontrent.
La région de Coulommiers-LFPK est plate comme la main; une seule nav 0-LFPK me suffit, le premier point étant LFPK (= Home), VFR se cale dessus au chargement, merci le HSI et ARP.
Mais, à l’instar de MCRIAZ, je vais me faire 3 "nav de secours": 0- par le nord, 1- par l'est et 2- par le sud; en cas de besoin, c'est plus rassurant d'avoir une Route sur l'écran.
A+