Probleme d'altitude (correction nulle)

Chon écrit: Salut à tous,
Pour compléter les dires de Pierre, j'ai retrouvé (difficilement) la liste des AD sur le site du SIA dans laquelle ils donnent la valeur du GUND par AD. C'est >>> ICI <<< .
Aller dans "PARTIE 3 AERODROMES (AD)" > "AD 1 AERODROMES/HELISTATIONS - INTRODUCTION" > "AD 1.3 INDEX DES AERODROMES".

Salut à tous,
Merci Chon d'avoir retrouvé ce document, qui est le seul qui fasse foi.
De mon coté, je vais essayer de retrouver le document qui fait que la mention du GUND sur les VAC, avoir connu un début de généralisation (en-haut, puis en-bas...), ça ait été annulé: de sorte qu'au gré des màj de ces VAC, le GUND en disparaisse progressivement..... Il me semble me souvenir que c'était à cause de confusions répétées en GUND (ft) et l'altitude du terrain ft ! !...
Je vais tenter de retrouver aussi une carte (BRGM ?) colorisée selon les valeurs GUND. Ca rassure quant à la valeur "passe partout" de 150.
A+

Bonjour à tous.

Chon écrit: Salut à tous,

Pour compléter les dires de Pierre, j'ai retrouvé (difficilement) la liste des AD sur le site du SIA dans laquelle ils donnent la valeur du GUND par AD. C'est >>> ICI <<< .
Aller dans "PARTIE 3 AERODROMES (AD)" > "AD 1 AERODROMES/HELISTATIONS - INTRODUCTION" > "AD 1.3 INDEX DES AERODROMES".

Merci Chon pour avoir retrouvé le document. Le SIA l'a déplacé depuis ta précédente recherche et le lien que tu nous avais mis.
À l'époque on pouvait le télécharger en .pdf

C'est ce que j'avais fait.
Il semble que ce ne soit plus le cas. Il date un peu. Je le mets en fichier joint (le GUND ne doit pas avoir trop varier).

Amicalement.
Éric.

Re-Bonjour à tous,
Pour la carte en couleur des valeurs de GUND dans l'hexagone, J'ai retrouvé.
A la fin de ce lien
Ou là, en direct....
C'est joli, non ?.....Les valeurs sont en mètres au lieu de pieds, yadonkpuka les multiplier par 3..... :oops:

C'est contenu dans :
Message #1335 (d'il y a 2 ans 4 mois !)
Bonne journée.

Ce que je comprends de ta magnifique carte Pierre, c'est que l'amplitude pour le territoire métropolitain français va de 44 m à 54 m. Ce qui nous donne une moyenne de 49 m (oui je sais, je suis très fort en calcul... ) soit environ 161 ft.
Du coup, pour être rigoureux, si on veut vraiment prendre une valeur moyenne de correction GUND dans VFR, ne devrait-on pas prendre -161 plutôt que -150 ? Ça fait quand même 3.35 m de différence !! :lol:

Bonjour Chon,
Belle et pertinente remarque !
Il y en a au moins un qui suit :whistle:
150 ft ?, 161 ft ?
Au 3,35 m près de différence :woohoo: :sick: , c'est une question (très personnelle ?...) de mnémonique.
150 me paraît "plus simple" à retenir :whistle: ..... Avec l'age, ça compte, non ? :ohmy:
Bons vols (à Toussus et ailleurs).

Gilbert_VE écrit: Bons vols (à Toussus et ailleurs).

Exact ! Nos avions ont fait leur migration annuelle vers Toussus. Personne au club n'a de qualif hydravion et à St-Cyr, l'hiver, c'est plutôt un marécage...