MCRIAZ écrit: C'était pour rire, mais tout de même, on a l'impression que ceux qui sont censés organiser l'espace aérien pour notre sécurité, ont plus tendance à bétonner la leur au cas où il se produirait un pb ...

Hier soir, je suis allé voir "Quai d'Orsay"; ça doit être les mêmes qui s'occupent de tout !

Pour info: chez Foufou, ces classes A sont à jour; je ne sais pas d'où il les obtient.
Cordialement.

MCRIAZ écrit: Investir dans une carte papier, fausse dès sa parution, est-ce bien raisonnable ?

de toutes les façons je devais en reprendre une à jour ou pas..au pire on pourra la modifier manuellement au feutre..

Chon écrit: Je l'ai, mais pas au boulot. Il faut que je pense à vérifier ce soir en rentrant.
Je vous dirai ce qu'il en est...

Le SIA est un bon élève, la modif est bien présente sur la Paris/250000 2013 Ed2 :

Cool.. super..mais bizarre qd même de pas trouver d'infos Notam ou Sup AIP..

Bonsoir,

La doc des CTR du SIA est bien à jour (cf. page 12).

Le format du document PDF ci-dessus à récemment changé et mon outil d'extraction n'a pas réussi à récupérer correctement les données ce mois-ci. Du coup, j'ai utilisé les données d'EUROCONTROL pour extraire les les CTR. Il semblerait que celles-ci n'étaient pas à jour, au moins pour la CTR PARIS.

Je vais rapidement modifier mon outil pour qu'il accepte ce PDF et mettre à jour VFR avec les bonnes données du SIA.

Cordialement,

Olivier

EUROCONTROL, la 8 ème merveille du monde, ne serait pas up to date ?