JP_24 écrit:

Chon écrit:

Raph écrit: ...Si non : 1,-2,7,2,VSI mais la ça va créer un espace libre inutile au-dessus.

Oui mais ça laisse visible la barre d'échelle et l'info de niveau de zoom.

Exact !

Je suppose que tu as fait la modif et que ça solutionne ton problème.
Personnellement, comme MCRIAZ j’ai besoin de garder un max de surface de carte d’un seul tenant.
Je positionne donc mes instruments groupés en bas et sur le coté droit.
Ainsi la barre d’échelle et le niveau de zoom n’entrent pas en conflit avec les cadrans.
Cordialement.

Raph.

MCRIAZ écrit: Mais avec cette fonctionnalité qui m'avait échappé, si j'ai bien compris, c'est beaucoup mieux, l'avion reste en bas à droite si on vole vers le Nord-Est par exemple ...

Avec le toggle Auto-center sur ON et en mode North-UP, ce ne serait pas plutôt en allant vers le Nord-Ouest ?
En mode Track-UP, il vaut mieux placer l'aéronef au milieu de l'écran horizontalement. Pour le placement vertical, tout dépend de la position des outils.

Tu as raison c’est probablement vers le Nord-Ouest qu’a voulu dire MCRIAZ .

Par contre en mode Track-Up pour moi la meilleure position est : au milieu de la partie basse de la zone de carte.
Ce qui donne une grande surface de carte du coté vers lequel on progresse.

Raph écrit: Par contre en mode Track-Up pour moi la meilleure position est : au milieu de la partie basse de la zone de carte.
Ce qui donne une grande surface de carte du coté vers lequel on progresse.

Pareil. Et je ne l'utilise qu'en mode portrait. Question d'habitude, je fais de même en voiture.

Bsr à tous, juste pour info avec le choix carte orientée cap en haut on n'a pas trop ce souçis.. l'avion est bien placé aux environ de 4/9ème (45%) du bas de l'écran.. ce qui dégage bien la carte en avant de l'avion..mais bon encore faut il aimer cette configuration..
Bonne soirée
DCo

Bonsoir Didou78

De toute façon comme indiqué plus haut on met l'avion ou on veut.

www.odonati.fr/index.php/forum/3-vfr/950...start=0&start=6#2569