Bonjour Gilbert

Oui il est nécessaire de fixer l'appareil Android (pas forcement une tablette) sur un support a +/-30 degrés en tangage et +/- 5 degrés en roulis par rapport a l'horizon et strictement orienté dans le sens du déplacement.
Logique car l'appli mesure les déplacements angulaires de l'appareil et calcule la position de l'horizon.
On peut allumer en déplacement car le calage est automatique au démarrage, il y a un bouton reset pour recaler en ligne droite si nécessaire.
Précédemment j'avais fait un horizon basé sur le GPS qui lui fonctionnait dans toutes les position et en bougeant, malheureusement en sautillant a cause de la mauvaise précision en 3D, et plus du tout en perdant le signal.

Cordialement

Bonjour Dudule,
Merci de ces informations. Bien compris. C'est logique.
Cette intégration sur le même affichage que VFR4 permet d'avoir ces infos sur le même écran que VFR4, sans avoir à les chercher des yeux ailleurs.
Bien vu pour le reset. Bonne continuation.
Bons vols.

Bonjour à tous,

En abordant le sujet d'un horizon artificiel, je me penche depuis quelques temps à la possibilité d'implanter un autopilote "lite". En effet il existe quelques solutions sur le marcher comme :

www.aircraftautomation.com/products/supereco-autopilot
www.xflighttech.com/
shop.levil.com/products/ilevil-ap
www.aircraftautomation.com/

Toutes ces solution utilise des trims commandés par des servomoteurs de model réduits.
Les avantages sont le poids, l'impacte nul sur les commandes et le prix.
Une solution Arduino existe, mais comme je ne suis pas un spécialiste en la matière, peut être que cela pourrait intéresser, voire inspirer, un de nos lecteurs utilisateur de VFR. www.xflighttech.com/ fonctionne avec un processeur Raspberry (si j'ai bien compris).
A suivre......
NB : Qu'en pense Olivier ?

Bonsoir a tous

Je viens d'envoyer une nouvelle version a Google comme prévu, l’algorithme a été légèrement amélioré et surtout l'appli permet de choisir entre le mode paysage et portrait ( de l'appareil Android s'entend ), ceci en relation avec le partage d’écran avec une autre application.

Cordialement

Bonjour a tous

Une nouvelle mise a jour vient d’être transmise a Google et sera bientôt disponible, pour être honnête jusqu’à présent je me refusais a faire intervenir l'utilisateur dans le fonctionnement de l'appli, mais conçue pour pouvoir fonctionner sur "tous" les appareils sans intervention je me suis trouve obligé de renoncer a certaines possibilités, a la différence d'un EFIS il me manquait déjà la vitesse, l'altitude, le vario et le cap compas.
J'aurais pu remplacer ces capteurs manquants par l'exploitation du GPS et du magnétomètre de l'appareil, malheureusement ces deux sources ne sont pas du tout précises ni fiables avec des coupures pour le GPS et j'ai donc préféré m'en passer pour plus de sureté dans le fonctionnement de l'appli.

Dans ces conditions et après moult recherches et tests j'ai décider d’intégrer un petit calibrage manuel (le calibrage est automatique, seulement le lancement est manuel) a mon grand regret.
L'exploitation plus complète des capteurs a permis une amélioration de algorithme dans certains secteurs, parallèlement j'ai aussi accéléré l'action de l’érecteur, il faut savoir que l’érecteur est son propre ennemi, s'il corrige certains écarts il en fabrique d'autres et l'action discrète m'est apparue trop lente, maintenant les écarts seront plus visibles mais seront plus rapidement corrigés ce qui me parait mieux a l'usage.

Cordialement

P.S : Si vous voulez voir fonctionner l’érecteur secouer fortement l'appareil (les capteurs n'aiment pas ça) et une fois la maquette dans les choux tenez l'appareil immobile.

Bonjour a tous

Une mise a jour importante est disponible pour l'appli.
play.google.com/store/apps/details?id=ap...eff_nash_one.Horizon

Mais aussi une version gratuite limitée en fonctionnalités et en durée a 5 minutes.
play.google.com/store/apps/details?id=ap...ash_one.Horizon_demo

Cordialement