Exemple Debriefing Track TDP / Vac Géoréférencée

Bonsoir à Tous,
comme déjà évoqué, ci joint la démo en image de ce que pourrait être un débriefing TDP :
Pour Géoréférencer la carte Vac : il faut à peine 5minutes
1/ transformer l'image de la VAC (PDF) en Jpeg
2/ Importer la carte ds Google Earth
- Menu calque : demander l'affichage des routes
- menu ajouter, cliquer sur Superposition d'image
- l'image apparaît en superposition de l'image satellite, il faut la travailler pour la mettre à l'échelle et bien l'orienter pour que les principaux axes routiers correspondent. régler la transparence
PS.. Le relief (déformations) sont appliquées automatiquement
- pour travailler l'image impérativement ouvrir la fenêtre propriété par clic droit sur son nom ds le menu à gauche.. et utiliser les marqueurs verts aux 4 coins et le marqueur rotation.. et le tour est joué
- en final cliquer sur enregistrer le lieux.. au format KMZ..
PS : ds la fenêtre propriétés à l'onglet lieu on peut récupérer les longi et lat. des 4 coins.. ca peut servir

Dans VFR récupérer la trace du vol exportée au format KML et voici ce que ca donne..
- Au retour à 30" de la vent arrière la tour m'a demandé un 360° pour éviter un avion en vent traversier qui venait de décoller au QFU 23, puis on voit l'écart en base pour assurer l'écartement en final.. j'étais N°3 en vent arrière..

2ème exemple, avec cette fois un vol avec instructeur pour renouvellement de licence.. le même jour le 14/12 de retour de Dreux.. simulation panne moteur => exercice encadrement.. un un TDP.. presque impeccable cette fois..

Bonsoir,
C'est certain que c'est très parlant pour le débriefing.
Mais la solution toute faite existe dèja :

• Dans NAVIGATION-Foufou, on peut exporter les VAC vers Google Earth.
• (Outils > Exporter > Exporter les VAC pour Google Earth)

Les dites VAC ont été (automatiquement !):

1. préalablement téléchargées en .pdf,
2. traitées avec Ghostscript (extraction des images.....),
3. géoréférencées (ce qui montre que ce travail est déjà fait pour toutes...),

Ne manque plus que, comme vous le faites, la trace de VFR en .kmz
Cordialement,
Gilbert_VE

Exact Gibert/Pierre, mais seulement avec Navigation on se limite à n'exporter que des VAC..ds mon exemple j'ai pris l'exemple d'une VAC pour test.. mais on peut incruster ainsi n'importe qu'elle image scannée.. pas que des VACS.. des cartes IGN 1:25000 par exemple et superposer les traces..

Gilbert_VE écrit: Bonsoir,
C'est certain que c'est très parlant pour le débriefing.
Mais la solution toute faite existe dèja :

• Dans NAVIGATION-Foufou, on peut exporter les VAC vers Google Earth.
• (Outils > Exporter > Exporter les VAC pour Google Earth)

Gilbert_VE

je viens de faire ça avec Navigation FOUFOU (je n'avais jamais utilisé cette fonction.. mais rien ne se passe.. que pouic.. pas une VAC incrustée.. Kézaco..? :sick: :woohoo: :whistle:

Bonjour,

... aussi à tous les pilotes de Chavenay et de l'ACDIdF où j'ai volé de 1995 à 2002 où je suis passé ( cap vers le sud et les vertes prairies, car bien arrosées, des jolies vaches limousines ) du 78 au 78 en verlant ( 87 ) :silly:

J'avais déjà l'habitude de m'auto débriefer moi même en récupérant ma trace de vol dans Google Earth, mais je n'avais jamais récupéré les VAC ( ou tout autres images géo-référencées )
Je me coucherai moins bête ce soir, mais y'a encore du boulot ...
J'ai donc fait comme indiqué par Gilbert_VE, et j'ai enregistré le fichier "France VAC.KML" dans le répertoire proposé par défaut, qui est modifiable.
J'ai ensuite ouvert à partir de Google Earth ce fichier, et choisi les VAC que je voulais incruster dans Google Earth.
J'ai essayé d'afficher toutes les VAC et j'ai mis mon PC, pourtant pas trop mal doté en ressources, "out of memory" :blush: lorsque j'ai voulu importer la trace d'un vol de 3 heures.

Tu as ( didou 78 ) un abonnement IGN pour récupérer les 1:25000 IGN, ou une autre méthode, qui m’intéresserait ?

Bon vols

EM