Bonjour Olivier,
Dans le précédent post Hervé parle de "hotte du Père Noël" puis-je malgré ta charge de travail que je n'ignore pas (V4) ajouter deux vœux ?
Allez, j'ose : Pourrait on avoir les CTR en grisées (bien utile à l'approche de point d'entrée hors CTR, mais pas seulement). Et sur le bouton Emergency les terrains proches et pas seulement le plus proche celui-ci n'étant pas toujours possible (Notam, ZRT,QGO...) Merci !
Sans que j'oublie Bonne fin d'année et tous mes vœux pour 2016.
Cordialement.
Bernard

Bonjour à tous

Ci-après un petit exemple de personnalisation pratique pour les NAV.
A consommer sans modération


0,0,0,1,txt,
4,1,2,1,txt,ETE
4,0,2,1,txt,ETA
0,1,2,1,txt,-Head
0,0,2,1,txt,Route
2,1,2,1,txt,ETEp
2,0,2,1,txt,ETAp
6,1,2,1,txt,|Alt
6,0,2,1,txt,QFE
0,2,0,1,VSI
4,-1,1,1,icon,route
0,3,1,1,icon,prev_screen
1,3,1,1,icon,z-
-1,3,1,1,icon,next_screen
-2,3,1,1,icon,z+
0,-1,1,1,icon,emergency
-1,-1,1,1,toggle,auto_center
3,3,2,1,txt,-Speed





Bons vols

Bonjour, je n'apporte aucune info sur la personnalisation dans les fichiers texte, puisque la modification des écrans est maintenant possible depuis l'interface, mais voici comment je l'utilise de plus en plus souvent, sur une tablette 10 pouces.
J'ai trouvé cette tablette sur Banggood ou ne je sais quel autre site chinois, elle tient 10 heures avec l'éclairage allumé, un peu moins avec le GPS, mais je m'en fiche, je ne fais jamais plus de 5 heures de vol dans la même journée. Pour ceux que ça intéresse, c'est une teclast P10HD (4G+gps) avec pas mal de mémoire, le tout pour 100 € environ.

J'aime de plus en plus l'utilisation en écran partagé, et elle me sert de backup en VFR comme en IFR avec la carte ou les check-lists :