Plxd écrit: Bonjour à tous,
C'est pour la doc :
Est ce quelqu'un aurait une image du bouton Emergency ?
Merci,
Paul

Bonjour Plxd,
Je n'en ai pas formellement sous la main, mais.....
il y a de quoi en extraire une tout en bas de ce document :
greyn.free.fr/VFR/html/NEXUS7-et-VFR.html
D'ailleurs, la remarquable doc que vous avez faites gagnerait beaucoup à ce que ce lien y figure. Sans lui, je ne serais jamais parvenu à créer les layouts perso qui me plaisent.
(Encore que je me rends compte que les écrans standards d'Olivier.... ne sont pas si mal que ça ! ).
Cordialement,
Gilbert.

Bien vu, merci Gilbert
J'avais en tête cette image, mais me souvenir où elle était...
Je vais rajouter le lien.
Paul

Bonjour à tous,

Voici un document (un de plus) pour aider à personnaliser votre écran :

Fichier Dispo_instruments-001.doc

que j'espère facile à utiliser.

Paul

Bonjour Plxd,

Quelle pédagogie et efficacité!

Merci
John

Merci John,
et Bonjour à tous,

Ci dessous une proposition de mise en page pour la fenêtre Log de route visant une meilleure lisibilité; chaque type d'info devant être, si possible, dans une colonne séparée. Les lignes superposées serrées, remplies d'infos, sont en général difficiles à lire.
. mise en évidence du numéro et du nom du point de route
. suppression des infos "dist, km" à chaque ligne
. suppression de la colonne texte CRS
. colonnes séparées pour ETE et Heure
. rajouté un total kilométrique
. reporté en bas les touches de sélection des points de route.

L'info sur le point courant (vitesse, altitude) me paraît inutile.
La fenêtre pourrait aussi être affichée plus grande (X par 1.5)



Log de route de VFR :


Log de nav bis en couleur, avec qq modifs

Merci Paul,
Mais pourquoi le Lac Bleu est-il orange ?

Sérieusement, cet allègement du log correspond à tout le besoin et (presque) rien que le besoin.

J'avais publié une esquisse exactement dans le même esprit, avec comme priorité la lisibilité.

Peux tu confirmer que :
--> dans la colonne HEURE, au dessus de la position courante (ligne bleu turquoise), il y a les heures de passage constatée et au dessous les ETA des points suivants ?
--> dans la colonne ETE, au dessus de la position courante (ligne bleu turquoise), il y a les durée constatées des branches et au dessous les ETE des branches suivantes ?

C'est raffiné mais peut-être pas vital ...
J'aurais une préférence pour un truc plus simple car on s'intéresse en priorité à ce qui reste à parcourir. Il suffirait d'une simple mise en évidence, via une couleur pétante, de la branche active.
Les données relatives au point courant sont déjà dispo sur les cadrans et le pilote en prend connaissance de façon réflexe tout au long du vol, en dehors des moments où il consulte le log, pour avoir une ETA ou le prochain CRS (à mettre dans le PA ).

Cordialement,
Michel